报废汽车回收对车主有哪些好处?对老百姓又有什么样的影响?一起来看看!
《报废汽车回收管理办法》修订后
对广大车主朋友有哪些好处?
对我们普通老百姓来讲,
又有什么样的影响?
......
今天,
三明市商务局
根据市民的提问,
为大家解读了部分
报废机动车回收拆解法律法规
问:新《报废汽车回收管理办法》出台后对广大车主朋友有哪些好处?
答:首先,对车主来讲,报废车辆的回收价格更高了。
我们鼓励报废汽车“五大总成”再制造再利用,和原来统统作为废钢卖来比,报废车的价值得以大幅提高,嘉兴报废车辆回收的价格和原来比就可能会有较大的提高。
其次,正常使用的车辆维修更实惠了。
以往修车通常使用新的原厂件,价格都比较高,尤其是4S店,贵得离谱,将来可以使用经过再制造、再利用的“五大总成”等零部件,车辆维修成本有望大幅降低。比如,你的变速箱坏了,你可以选择换新的,也可以选择换再制造件,但是这两者的价差是较大的。一个新的变速箱可能4到5万,但再制造件的变速箱,可能就1万多块钱。以上是对于车主的利好。嘉兴报废车
问:对我们普通老百姓来讲,又有什么样的影响?
答:对于普通老百姓来说,出台新《报废汽车回收管理办法》也非常重要。
一,涉及到每一个人关心的公共安全,通过规范老旧残破车辆的报废回收,引导不能安全驾驶的车辆进入回收拆解渠道,杜绝非法拼装、改装车辆上路,保证道路交通安全。
二,关系到环境保护的问题,通过新《报废汽车回收管理办法》政策引导,提高广大车主报废老旧残破车辆的积极性,将大大促进空气质量提升,有利于打赢蓝天保卫战。
问:我是搞汽车维修的,有拆解报废车的技术,可以从事报废车拆解业务吗?
答:根据新《报废汽车回收管理办法》的规定,国家对报废机动车回收企业实行资质认定制度。未经资质认定,任何单位或者个人不得从事报废机动车回收拆解活动。根据《机动车修理业、报废机动车回收业治安管理办法》(公安部令第38号)第十二条的规定,机动车修理企业和个体工商户严禁从事报废机动车回收活动。因此,尽管您有拆解嘉兴报废车的技术,但作为机动车修理企业或个体工商户,是不能从事报废机动车回收拆解业务的。如果有意从事报废机动车回收业务,您必须另外成立一家法人企业,并依法取得报废机动车回收拆解资质认定后,才可以开展报废机动车回收拆解活动。
问:新《办法》不再强制“五大总成”只能作为废钢卖给钢铁冶炼企业,是不是意味着允许搞拼装车?
答:首先,私自搞拼装车是非法的。
其次,新《报废汽车回收管理办法》的一个重要改革亮点就是放开“五大总成”再利用再制造。报废车“五大总成”管制放开以后,大量质优价廉的再制造零部件上市。但新《报废汽车回收管理办法》并未放松对“五大总成”的监管。按照新《报废汽车回收管理办法》规定,报废车辆上拆下来的“五大总成”是不允许直接用于维修车辆的,而是必须要进入再制造环节。再制造生产企业有着严格的质量把控,对再利用的“五大总成”跟新车的“五大总成”的质量要求是一致的,而且建立了严格的追溯制度。另外,再制造件不得用于新车的制造,所以大家可以放心买新车,再制造件都是进入到维修环节。
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